knighted

该死的班头不让早晨后两节自习早走，说学校规定要上完一节自习再放假，

我们都看到别的班后两节是自习的都走了，

就他最遵守学校规定，别的班头都不遵守，假正经。还威胁我们说第三节课他去教室查人。

我和婷不顾班头的警告偷回宿舍拿行李，

我们拿完来到教室发现快下课了同学们都在准备走，也没有班头在检查，

我们马上奔出校门搭了蹦蹦赶向火车站买那个又快又便宜的车次，

12点我们踏上火车，我有些激动。

这个时刻坐车的人不多，而且是长沙到宝鸡的车，基本上到咸阳没什么人了。
我们上车发现人少得有的人甚至一个人躺在座位上。

我们走到车厢尽头，发现一个女乘务员一个人在窗户边，
我问她旁边有人吗，她好像没出声，依然手托着头注视着窗外飞快的景物，

我和婷坐下马上发现真不该坐这里，让女乘务员尴尬，因为好像她在为什么事而伤心，
她是中年人妇女，有一个中年男乘务员过来对女乘务员说：要不去乘务员室休息？
女乘务员摇头  依然没回过头。

婷在蔡家坡站下车后，那个男乘务员给女乘务员的茶杯里倒开水，然后坐在我和女乘务员对面，
说了几句安慰的话，终于女乘务员哭了起来，

我不好意思坐在那里，就到走道南边的座位坐下，

这边的座位没人，窗户开着，我吹着大风，享受着阳光，我感受到了旅途的魅力。。

终于到了站，老妈说请了一会假在家等我让我赶快打的回家，

我一出站就找了辆新出租车，

车里坐着一个女生，
显然司机要拉两个以上乘客，这样可以多赚些钱，我不介意，反正把我拉回家就行了。

我知道出租车上车站广场是要收钱的，所以拉一位短途乘客不划算，所以车里那个女生应该是去郊区的。

那女生好像没怎么来过宝鸡，
车辆在几条街道里转弯，我马上发现每条街道的树都密密的，

嗯，到底是国家园林城市和森林城市，这么多树夏天也不会很热。

车里那个女生发出感叹：宝鸡看起来也挺好的。

我心想什么叫看起来，本来就很好。
不过我有种自豪感，宝鸡可以让一个外地来的人初次就感觉不错。

我对司机说了住址，也没管那个女生愿不愿意，反正得把我拉到家门口我才会给钱，

车到家门口时，老妈来迎接，我好幸福，家里做了一大堆荤菜，即使在家吃不到什么好东西我也会很幸福

因为只要在家我就很满足了  我的生日又有什么重要的呢

这次觉得火车很快，

火车驶入市区后我南看看北看看，

一切都是那么熟悉又亲切，

车里的四川人当然不会多好奇，成都是比宝鸡好，但对于我哪都比不上宝鸡。

出了站马上搭车往家走，

刚上车，女司机就抱怨金融危机导致出租车行业不景气，而且市里新加了几千辆新车出租车，生意更不好。

。。。刚到宝鸡就感到金融危机的力量。

出来上学才知道家乡是多么好，

而且愈觉得咸阳烂西安烂就愈觉得宝鸡好。

所以每次上网都不忘看看宝鸡新闻和宝鸡贴吧。

近期网上说的多的就是宝鸡铁路和公路的问题，

由于国家规划西安要成为中国几大枢纽中心，

这就危协宝鸡的交通地位，由此许多人给宝鸡市政府留言，

甚至自己提方案而且很科学很有可行性。

其实个人能想到政府又怎能想不到呢，

怎样经济怎样和理国家有关人员早已调查测量计算过了吧，

除非那些人是白痴。

我想要不就是政府没那心思研究那么多问题要不就是根本不想研究，

要不就是国家不管，只重视那些省会或影响力大的城市。

虽然近几年宝鸡发展很快但每次看到教学楼大厅里的西安晚报才觉得西安发展更是飞速。

西安用宝鸡N倍的财政投入建比宝鸡好很多大很多的设施，

西安2009年规划了比宝鸡多很多的项目。

宝鸡永远比不过西安，而且好象全省都集中发展西安，非省会城市就是个陪衬。

中国这种发展模式就导致贫富差距，

还说什么缩小，这样永远不会缩小。

看《跟电影旅行》一书中各国各地的电影把拍摄地打造成了旅游胜地，

而且本来许多不为人知的地方被导演取景在一部电影里后也出名了。

中国那些所谓大导演就会大资金造就大场面

还大都在有名的地方来拍电影，自以为有名的地方就吸引人，

所以我从不看，那些自以为是的有钱的导演就为赚钱。

所以我要有幸成为导演一定会大量在宝鸡等一些不知名的城市取景

间接给宝鸡做广告

那个书里说了外国许多城市人少却很繁华，经济有实力，旅游业发达。

所以我觉得很悲哀，

中国人那么多资源那么丰富为什么就比人家差，难到是人的问题？

我看是教育的问题，

最根本的问题，

可笑的是中国应试教育那么多年后越来越遭社会不满也证实了其缺点但就是不改。

教育部的人干什么吃的？

不知道问题应该早看到问题，

知道问题了知道不足就马上改，还等什么等。

是不是人太多研究个什么决定也得人人同意了才行。

人多了还是不好。

同桌今天又回家了，

晚上上网见我说：今天下午我逛了一下午街，我发现西安什么都没有就是人多。

我说你西安人应该早知道了